Portal ng kababaihan. Pagniniting, pagbubuntis, bitamina, pampaganda
Paghahanap sa site

Nais namin sa iyo ng isang magandang flight at isang malambot na landing. Nais kang isang magandang paglipad at isang malambot na landing - tula, prosa, SMS. Mga Palatandaan ng Masuwerte at Malas

Pagbati mula sa Franz Josef Land! (ito ay nasa dulo ng mundo))

Upang matiyak na ang mahabang paglalakbay ng iyong minamahal na lalaki ay walang hindi inaasahang paghinto, magpadala sa kanya ng isang magandang hiling para sa paglalakbay noong nakaraang araw, na magiging isang pamamaalam at isang anting-anting.

  • Nawa'y maging madali ang iyong paglalakbay, kaaya-aya ang iyong mga kapwa manlalakbay, at ang paglalakbay mismo ay ganap na makatwiran!
  • Nais kong mabilis at walang problema ang makarating sa huling hintuan ng paparating na ruta at nawa'y maging mabilis ang iyong pagbabalik!
  • Hayaan ang SMS na ito na magbigay sa iyo ng pagkakaisa ng kaluluwa at isang magandang mood para sa iyong paglalakbay!
  • Nawa'y umupo ang swerte sa iyong kaliwang balikat sa lahat ng paraan, at kasaganaan sa iyong kanan! Nais kong manatili kang puno ng lakas at malikhaing inspirasyon sa pagtatapos ng biyahe!
  • Nais ko sa iyo ang isang maayos na kalsada na may kapana-panabik na kwento ng pakikipagsapalaran sa iyong paglalakbay!
  • Hayaang maging masaya ang kumpanya sa kalsada, ang kalsadang walang kasikipan at lubak, at maganda ang panahon!
  • Nais ko sa iyo ng isang komportableng lugar sa paglalakbay at na ang paglalakbay ay naging matagumpay!
  • Para hindi ka mapagod sa mahabang paglalakbay at mayroon kang magandang alalahanin sa pagtatapos ng paglalakbay!
  • Nais kong maabot mo ang iyong huling ruta nang walang pagkaantala at may kumpiyansa na ang nakaplanong pagpupulong ay magiging parang orasan!
  • Nawa'y sumakay sa iyo ang suwerte sa susunod na upuan, at nawa'y ipakita sa iyo ng malinaw na araw ang daan!

Nais ko sa iyo ang pinakamahusay na swerte at ang landas ay makinis, ngunit hindi madulas!

  • Upang sa kalsada ay hindi alam ng iyong puso ang pagkabalisa at nang walang pagkaantala ay nakarating ka sa nais na threshold!
  • Upang sa daan ay walang nahuhulog sa iyong ulo, at hindi rin masagasaan ng iyong mga gulong!

Ang isang kaaya-ayang paalam na pag-uusap sa iyong mahal sa buhay sa sandaling siya ay naghahanda sa paglalakbay ay, siyempre, mas mahusay kaysa sa SMS. Ngunit kung hindi posible na maging malapit, kung gayon iyon ay isang mahusay na pagpipilian!

  • Nais kong magkaroon ka ng mga tinik sa ilalim ng iyong puwit upang hindi ka makatulog sa manibela! Cheers sa iyo sa lahat ng lugar, para mas mabilis kang makarating doon!
  • Nais kong mabilis at sa simoy ng hangin ay maabot mo ang iyong itinatangi na layunin! Upang ang kalsada ay nagbibigay ng magagandang tanawin, at ang panahon ay hindi nakakasira sa impresyon ng paglalakbay!
  • Nais ko sa iyo ng isang maayos na paglalakbay at magagandang impression mula sa paglalakbay! Nawa'y ingatan ka ng banal na langit at ibulong ng mga anghel ang suwerte sa iyong tainga!
  • Hayaang walang matalim na pagliko sa iyong daan, at hayaan ang makapal na fog na lampasan ang iyong ruta!
  • Hayaang maging malinaw at pantay ang puting linya sa iyong daan, at hayaan ang paparating na trapiko na hindi makagambala sa ligtas na trapiko!
  • Magsimula sa iyong paglalakbay nang may magaan na puso, at iniisip ang tungkol sa amin, aasahan ko ang iyong pagbabalik!

Nawa'y maging malakas ang iyong dalawang paa
Hanapin ang tamang landas nang mabilis!
Upang ang panahon sa daan ay maganda
At walang metropolitan bustle sa kalsada!
Hinihintay kitang makauwi
At hindi ako nagbibigay ng pahintulot na pumunta "sa kaliwa!")

❀❀❀

Huwag itaboy ang iyong kabayo sa track
At mangyaring, minamahal, tandaan mo ako!
Hayaang maging maayos ang tanawin sa daan
At maging, mahal, ganap na masigla!

❀❀❀

Huwag ipikit ang iyong mga mata mula sa pagtulog
At ang iyong daan ay magiging maayos sa daan!
Nais kong hindi ka mapagod kahit isang onsa,
Enjoy lang ang biyahe!

❀❀❀

Nais ko sa iyo ng isang ligtas na paglalakbay
At hayaan ang mga puno na kumikislap nang maganda!
Upang ang daan ay hindi maging boring,
At madaling natakpan ng kotse ang track!

Mga hangarin sa paglalakbay para sa iyong minamahal, sa iyong sariling mga salita

Maraming iba't ibang sitwasyon ang nangyayari sa kalsada. Upang matiyak na maayos ang lahat, magpadala sa iyong minamahal ng isang bagay na nakasulat sa iyong sariling mga salita na magbibigay inspirasyon at magbibigay sa kanya ng lakas.

  • Upang ang daan ay maging madali para sa iyo at hindi matitinik sa buong ruta!
  • Nais kong makarating ka sa punto sa mapa nang mas maaga sa iskedyul at upang walang mga paghihirap na biglang lumitaw sa daan!
  • Ipaubaya sa akin ang iyong mga alalahanin, at maglakbay sa iyong mga paboritong himig at maaliwalas na hangin!
  • Upang ang mga posibleng hadlang sa iyong landas ay bumagsak sa kanilang sarili, ang gabi sa kalsada ay naliliwanagan ng buwan, ang araw ay maaraw, at ang iyong kalooban ay maasahin sa mabuti!
  • Hayaang ipakita sa iyo ng aking SMS ang tamang landas at itaboy ang lahat ng alalahanin sa kalsada!
  • Hayaan ang landing na halos hindi napapansin at walang pag-aalala, at hayaan ang flight na maging napakabilis!
  • Upang ang mga gulong ng iyong sasakyan ay hindi makatagpo ng mga pako sa kalsada, at upang hindi ka makakuha ng mga checkpoint ng pulisya ng trapiko!
  • Nawa'y lumiwanag ang mga ulap sa iyong daan, nawa'y sumikat ang maaliwalas na araw at umihip ang makatarungang hangin!
  • Nais kong mabilis kang mag-impake, magaan na bagahe, maayos na daan at mabilis na pagbalik!

Hayaan ang mga kilometro na sumunod sa iyo, ang kalsada ay hindi puno ng mga sorpresa, at ang iyong puso ay walang pag-aalala sa daan!

Ang paglipad sa isang eroplano ay maaaring medyo nakakatakot, lalo na kung ito ang iyong unang pagkakataon na lumipad. Ngunit kung ano ang mahalaga para sa mga baguhan at ang mga hindi pa nakakalipad upang malaman ay na kahit na may karanasan na mga manlalakbay sa himpapawid ay nagsisimulang kabahan bago ang isang flight.

Sa katunayan, nangyayari rin ito: mas lumilipad ang isang tao, mas kinakabahan siya bago ang paglipad. Ito ay nagiging isang mabaliw na cycle (isa sa maraming bagay na walang sinabi sa iyo tungkol sa paglalakbay sa himpapawid).

Gayunpaman, mayroong ilang magandang balita. Ang lahat ng ito ay nangyayari lamang sa emosyonal na antas. Wala talagang makatwirang dahilan para matakot o kabahan bago lumipad. Isa ito sa pinakaligtas na paraan ng transportasyon na ginagamit ng isang tao! At hindi ito biro.

Gayunpaman, ang lahat ng sinabi sa artikulong ito ay hindi para mapawi ang takot sa paglipad. Ang listahang ito ng 25 puntos ay para sa iyo na matuto nang higit pa tungkol sa paglalakbay sa himpapawid. Sasabihin namin sa iyo ang ilang bagay na "behind the scenes" na maaaring magsilbing payo at rekomendasyon para sa iyo. Ang mga tip at trick na ito ay ibinibigay ng mga taong nagtatrabaho sa front lines.

Ito ay mga flight attendant, piloto, loader at iba pa. Mababasa mo kung ano ang sasabihin nila sa iyo kung kaya nila. Kaya humanda ka. Magiging magandang ideya kung ilalabas mo ang iyong kuwaderno at nagsimulang magbigay ng pansin, dahil ang mga tip na ito ay makakapagtipid sa iyo ng maraming oras at pagsisikap sa hinaharap. Narito ang 25 bagay na walang nagsabi sa iyo tungkol sa paglipad.

25. Kapag lumipad ang isang eroplano sa ibabaw ng karagatan, hindi ito sinusubaybayan ng radar. Sa sandaling ang isang sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa ibabaw ng karagatan ay gumagalaw nang 240 km mula sa lupa, humihina ang saklaw ng radar at nakikipag-ugnayan ang mga tripulante sa air traffic controller gamit ang high-frequency na radyo.


24. Ang ilang mga pasahero ay mapanlinlang na humihingi ng wheelchair upang magkaroon ng bentahe sa sakay ng eroplano. Minsan maaaring may 10 pasaherong naka-wheelchair sa isang eroplano, at 1 lang sa kanila ang talagang bumababa sa eroplano sakay ng wheelchair. Tinatawag ng mga piloto at flight attendant ang gayong mga flight na "mga himala."

Ang pederal na batas ay nag-aatas ng wheelchair na ibigay sa kahilingan ng isang pasahero, ngunit ang mga airline sa pangkalahatan ay hindi nangangailangan ng patunay ng kapansanan bago gawin ito.


23. Natatakot ang mga aso bago pa man sila makasakay sa eroplano. Maaaring subukan ng handler na pakalmahin ang gayong aso, ngunit nakakatulong lamang ito kung ang pangalan ng aso ay nakasulat sa hawla. Ang mga pusa ay walang pakialam sa paglipad.


22. Mayroong mahabang listahan ng mga bagay na maaaring nawawala o may sira sa isang sasakyang panghimpapawid habang ito ay nasa serbisyo. Ito ay tinatawag na Listahan ng Minimum na Kagamitan.


21. Ang mga kandado sa mga maleta ay kadalasang nagbibigay ng purong sikolohikal na proteksyon, dahil ang siper ay talagang mabubuksan gamit ang isang simpleng hawakan.


20. Ang mga armrests sa gilid ng pasilyo ay maaari talagang itaas. Karaniwan dapat mayroong isang maliit na butas sa ilalim na kailangan mong pindutin. Gayunpaman, maaaring hilingin sa iyo ng flight attendant na ibalik ito sa orihinal nitong posisyon.


19. Sa panahon ng pagkain, ang mga piloto ay palaging binibigyan ng iba't ibang mga pagkain, at hindi nila pinagsasaluhan ang kanilang pagkain sa isa't isa. Ito ay para sa mga kadahilanang pangkaligtasan sa kaso ng pagkalason sa pagkain (isa sa kanila).


18. Ang tamaan ng kidlat ay hindi pangkaraniwan para sa mga eroplano. Sa katunayan, minsan ang mga airliner ay nagdudulot nito sa pamamagitan ng paglipad sa mga naka-charge na ulap, na nagreresulta sa mga sasakyang panghimpapawid na tinamaan ng mga tama ng kidlat.

Ang karaniwang komersyal na pampasaherong sasakyang panghimpapawid ay tinatamaan ng kidlat nang isang beses lamang sa isang taon. Sa kabutihang palad, ang disenyo ng sasakyang panghimpapawid ay nagbigay para sa mga ganitong kaso.


17. Sa pinto ng banyo, sa ilalim ng karatula (malamang, "Bawal manigarilyo!") May isang maliit na trangka, salamat sa kung saan maaari mong buksan ang pinto mula sa labas kahit na ito ay naka-lock mula sa loob.


16. Kung hindi mo aalisin ang mga lumang sticker/tag mula sa iyong maleta, may pagkakataon itong pumunta sa ibang direksyon o hindi makarating sa huling destinasyon ng pasahero.


15. Kahit na binigyan ka ng mga earbud sa isang pakete, alamin na hindi pa rin ito bago. Nilinis lang sila at ni-repack.


14. Ang ilang mga piloto (karaniwan ay mga bagong regional pilot) ay kumikita ng kasing liit ng $19,000 sa isang taon.


13. Kung mayroon kang anumang problema, huwag sumigaw sa mga manggagawa/tauhan ng serbisyo sa customer. Sa kasong ito, tutulungan ka ng Twitter.

Ang punto ay, ang mga empleyadong mababa ang antas ay may posibilidad na magkaroon ng limitadong mga opsyon, at ang pinakamahusay na paraan upang mapalapit sila sa iyo ay magtanong ng isang simpleng tanong: "Kung magpasya akong palakihin ang sitwasyong ito sa pamamagitan ng pagpunta sa publiko sa Twitter, ano ang pinakamahusay way to word it to help?" at ikaw din?" Magugulat ka kung gaano kabilis mareresolba ang sitwasyon.


12. Laging maging handa sa posibilidad na mawala ang iyong bagahe. Ito ay bihira na ito ay mawawala magpakailanman, ngunit maaari kang iwanang wala ito sa loob ng ilang araw, kaya mas mabuting ilagay agad ang iyong mga gamot sa iyong hand luggage.


11. Ang pag-check in sa isang kiosk sa ilang airline ay nagbibigay sa iyo ng higit na kalamangan kapag sumasakay sa eroplano (halimbawa, American Airlines).


10. Huwag mag-order ng mga inuming hindi nakabote (kape, tsaa, atbp.). ay hindi regular na nililinis.


9. Kung gusto ka ng mga flight attendant, malamang na bibigyan ka nila ng maraming dagdag na inumin at meryenda. Tinatapon pa rin nila ang maraming pagkain na hindi nagamit habang nasa byahe.


8. Minsan ang ilang bahagi ng bagahe ay hindi naikarga sa eroplano dahil sa kakulangan ng espasyo sa cargo hold. At upang hindi mag-alala ang mga pasahero, ang mga troli na may "labis" (hindi angkop) na mga bagahe ay karaniwang sakop kapag ang baggage train ay umaalis sa eroplano.


7. Mag-ingat sa mga natitiklop na mesa. Ginagamit sila ng mga batang ina bilang mga silid ng pagpapalit.


6. Maaari kang lumipad sa cabin na may milyun-milyong dolyar na pera. Ang Federal Reserve ay nagdadala ng pera sa mga pampasaherong eroplano.


5. Ang "cranberry" juice na iyon ay may dobleng dami ng calories kaysa sa Coca-Cola. Kung ikaw ay sumusunod sa isang malusog na diyeta, ito ay mas mahusay na humingi ng tubig. Ngunit huwag kalimutan - bote lamang.


4. May kakulangan ng mga piloto sa USA. Ito ang dahilan kung bakit maraming mga regional airline ang naantala at nagsasara ng mga flight.


3. Karamihan sa mga airliner ay mayroon

Sino ang hindi nakarinig na ang mga piloto, airmen at flight attendant ay napakapamahiin na mga tao? Samakatuwid, napakaraming sari-saring pamahiin at pamahiin ang nauugnay sa buhay ng abyasyon at mga eroplano... Umabot pa nga sa punto ng kamangmangan: kapag ang mga tauhan ng aviation ay tinanggal dahil sa pagpapabaya sa ilan sa kanila.

Hindi ito biro. Ayon sa mga istatistika, bawat taon ay nagkansela ang mga airline ng maraming flight nang tumpak dahil sa hindi kanais-nais na mga palatandaan. Ang walang saysay sa mga tagalabas ay "nakakatakot" ay nagbabala sa mga manggagawa sa industriya ng abyasyon: ang eroplano ay hindi dapat iangat sa himpapawid. At hindi namin pinag-uusapan ang mga kondisyon ng panahon sa lahat.

Narito ang ilan sa mga pamahiin na umiiral sa industriya ng abyasyon:

    Una, hindi nila kailanman ginagamit ang salitang "huling" kaugnay ng isang paglipad, tanging "huling" lamang: ang huling paglipad ng ganoon at ganoong sasakyang panghimpapawid.

    Kung ang isang ibon ay lumipad sa cabin, cockpit o cargo compartment bago lumipad, hindi ito maganda.

    Ang mga unang araw ng Agosto at Setyembre ay karaniwang itinuturing na malas para sa paglalakbay sa himpapawid at sasakyang panghimpapawid.

    Sa maraming mga domestic airline, ang mga piloto ay hindi nag-aahit bago ang mahihirap na paglipad. At matagal nang napagtanto ng pamamahala ito: sa isang mahirap na ruta, tiyak na mas mahusay na magkaroon ng isang napakalaki na piloto kaysa sa isang naiirita.

    Hindi mo pwedeng pagalitan ang isang may pakpak na sasakyan.

    Hindi ka rin pinapayagang magsugal sakay: mawawala sa iyo ang iyong "air luck" sa eroplanong ito.

    At ang pagtaas ng isang daliri sa langit, lalo na ang gitna, ay, sa pangkalahatan, "hindi paraan": ang panahon ay masasaktan, lumala at maghihiganti.

May sariling paniniwala din ang military aviation. Halimbawa, hindi kailanman isusuot ng mga piloto ng Air Force ang kanilang takip na nakababa ang visor, tanging nakataas ang korona. Dahil inilalagay nila ang takip ng isang nahulog na kasama na may visor pababa.

Hindi mo maaaring pagsamahin ang mga modelo ng eroplano: pinaniniwalaan na ito ay isang bagay na katulad ng voodoo at maaaring humantong sa pag-crash ng isang tunay na eroplano. Lalo na kung ang modelo ay may numero ng buntot o ilang iba pang mga marka ng pagkakakilanlan.

Mayroon ding mga positibong palatandaan. Upang ang paparating na paglipad ay maging maayos, ang punong mekaniko ay dapat haplusin ang pakpak, tangke o iba pang bahagi ng eroplano. Ang isang flight attendant na nakahanap ng hikaw ng isang babae sa cabin pagkatapos ng paglipad ay magkakaroon ng malaking swerte. At, dito, ang isang nakalimutang laruan ng mga bata - sa kabaligtaran, ay nagdudulot ng mga luha.

Ang mahinang kasarian ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng pagiging mapaniwalain at kahina-hinala. Ang mga palatandaan ng mga may-ari ng sasakyang panghimpapawid na nagseserbisyo ng mga flight ay isang hiwalay na paksa:

    Ito ay pinaniniwalaan na ang isang lalaki ang dapat na unang tumuntong sa isang eroplano.

    Kung masira ang lock sa baggage compartment o sa maleta ng isang tao, nangangahulugan ito ng pera.

    Kung ang isang tao ay nagkasakit o namatay sa isang flight, ito ay nangangako ng isang mahaba at ligtas na buhay ng aviation para sa sasakyang panghimpapawid, dahil ang naturang pasahero ay dinala na sa kanya ang masamang kapalaran na inilaan para sa sasakyang panghimpapawid.

    Kung may sumuka sa isang air flight, mabuti iyon, sabi ng mga flight attendant. Nangangahulugan ito na pagdating sa lugar, may naghihintay na mga masasayang pakikipagsapalaran.

    Kung ang eroplano ay bumagsak o bumagyo, kailangan mong i-clink ang iyong salamin sa mata at ang lahat ay "tumahimik."

Tema ng koleksyon: Nagnanais ng magandang paglipad sa iyong mahal sa buhay. Salamat kapalaran para sa iyo! Salamat sa pagsama mo sa akin. Salamat. Mahal kita tulad ng walang ibang babaeng minahal.

Pag nagkita tayo, mababasa mo sa mata ko kung gaano kita namiss...

Buweno, hindi maaaring tanggihan ng isang tao ang pag-ibig na labag sa kanyang kalooban!

Natuto akong manahimik sa pagmamahal na gusto kong ipagsigawan...

Ngayon binabasa mo ang mga salitang ito, at alam mo na mahal kita! ganyan yan, naiintindihan mo ba? Sagot mo, mahal mo ba ako?

Hindi kita maalis sa puso ko!

Sa iyo, ako ay kung sino talaga ako, totoo, sa iyo ay maaari akong tumawa nang masaya, makipag-chat ng mga oras na wala lang

Ipinanganak ka ni nanay lalo na para sa akin!

Nalulungkot ako para sa iyo... Gusto kong marinig ang tunog ng iyong mga hakbang. Ito ang pinakamatamis na musika para sa akin. Gusto kitang makita, mahawakan ang labi mo, miss na miss na kita...

Mahal kita. Alamin na ang lahat ay napatunayan na ng ating mga damdamin!

Namimiss ko na ang mga kamay mong humahaplos sa akin.

Mahal na mahal kita, hindi ko kayang mabuhay ng wala ka. At gusto ko ring sabihin: I’m really looking forward to see you again!

Maging future tayo ng isa't isa!

Sa taong ito naunawaan ko ang dalawang katotohanan: 1. May pag-ibig 2. Ngunit hindi sa atin...

Hindi kagandahan ang nagpapasya kung sino ang ating mamahalin. Pag-ibig ang nagpapasya kung sino ang itinuturing nating maganda.

Ang mga kamay ko mismo ang nagta-type ng text na dinidikta ng puso ko. At paulit-ulit lang nitong sinasabi kung gaano kita kamahal!

Ang pagmamahal ko sayo ay walang hangganan. Isipin mo lang ako sandali! At tawagan mo ako.

Sa aking pinakamamahal na babae.

Darling, ikaw ang pinakamagandang tao sa mundo para sa akin. Palagi akong kumportable at mainit sa iyo, at nagpapasalamat ako sa kapalaran sa pagkilala sa iyo.

Pagkatapos ng lahat, maaari kang umibig hindi sa ideal.

Gusto kong lumapit sa iyo, anak ko, at hindi ko na kailangan ang anumang bagay.

Ang pag-ibig ay hindi pagpili ng pinakamahusay, ngunit ng iyong sariling...

Sinasamba Kita! Ang iyong mga halik ay matamis at malambing, at ang iyong mga labi ay malambot at kaakit-akit.

Marami sa atin ang sumusubok na maglaro ng Romeo at Juliet, ngunit ito ay naging Pipi at Pipi

Hindi ko hinahanap ang soul mate ko, buong buo akong ipinanganak ng nanay ko!

Nagpaalam ako sa aking ulo at nagsimulang mamuhay sa aking puso!

Ang isang taong nahulog sa pag-ibig ay kadalasang kanyang sariling kasalanan kung bakit hindi ito napansin sa oras.

0Nakalimutan mo na ba ako? Pagkatapos ng lahat, naghihintay ako, mahal kita, na-miss kita! Walang buhay kung wala ka!

Alam kong hindi ito walang kabuluhan. Ang makasama ka ay kaligayahan para sa akin!

Walang laman na araw, walang laman na gabi. Walang laman ang buhay, walang laman ang mga mata. Isang walang laman na puso at kaluluwa kapag nandiyan ang lahat, ngunit wala ka doon!

Kung mahal ang isang tao, ibig sabihin ay buhay pa siya

Nais ko sa iyo ng isang matagumpay na araw, niyakap kita ng madamdamin at matamis, nagmamadali akong sabihin sa iyo na nang hindi nagtatago ikaw ang aking pinakamahusay!

Nabubuhay lang ako para sa iyo. Mahal kita

Mayroon bang walang hanggang pag-ibig sa buhay? Oo, siyempre, sa iba't ibang tao lamang!

Hindi ko kayang mabuhay ng wala ka kahit isang segundo! Kapag wala ka, gusto kong sumigaw, miss na miss kita, masama ang pakiramdam ko kapag wala ka!

Sinasamba Kita! Sinalo ko ang sinag ng araw at hinalikan, ipapadala ko sa iyo para maalala mo ako!

Sakto ang pagsusulat ko, mahal na mahal ko. Aalalahanin kita magpakailanman at mamahalin kita ng buong puso! Mahal kita!

Minsan kong pinatay ang pag-ibig... Ngayon ay bumalik ito at unti-unti akong pinapatay...

Mahal kita. Buong araw kaya kong tumingin sa iyong mga mata, mayakap at makatanggap ng mga halik bilang kapalit!

Gusto kitang puntahan, gusto kitang makasama, at gusto ko ito ngayon din!

Namimiss ko! Nag-iisip ako ng kahit ano. Halimbawa, tungkol sa iyo. O tungkol sa iyo. O tungkol sa iyo sa pangkalahatan.

Sumulat ako sa iyo - Kumusta, at tinatapos ko na ito, at hindi ko alam kung ano pa ang isusulat, marami akong gustong sabihin, ngunit ang pangunahing bagay ay na-miss kita ng sobra!

I’m attached to you and I miss you, I think about you and dream, maybe I’m tired of you, I don’t know, I’m just starting to write poetry...

Hindi mo deserve ang pagmamahal ko, hindi mo ako maintindihan

I don’t say, I’m sorry, I don’t say, goodbye... I still love you, you always know that.

Mahal na mahal kita, mahal na mahal! Mahal na mahal kita!

Hinahalikan kita ng napakahigpit, niyakap kita ng napakahigpit, at marahang bumulong sa iyong tainga: Namimiss kita...

Gusto kitang yakapin, halikan, pasayahin at malapit lang sayo! Smack!

Mahal na mahal kita, seryoso, pitong araw sa isang linggo at sa lahat ng oras!

Kung miss mo ako, pagkatapos ay huwag magsulat ng mga romantikong text message, huwag magsabi ng maraming salita. Basta pumunta ka. Lagi kitang hinihintay.

From love to hate there is one step... Pakaliwa.

Bukas ang nagbabasa ng status na ito ay makikilala ang kanyang pag-ibig!

Kaya ako? Oo na naman? Oo kasama ka? Oo sa kasiyahan!

Sa paghahanap ng kalahati ng iyong puso, sa wakas ay sisimulan mong maunawaan kung bakit ka nabubuhay...

Mahirap mahalin ako, mas mahirap ang hindi ako mahalin...

I so want to see you and look into your eyes again, bulong sa tenga mo, sinta, sinta, miss na miss na kita!

Mahal ko! Bibigyan kita ng isang milyon! Isang buong milyon! Malaki, matamis na halik!

Dahil ang pag-ibig ay dapat lumaban ng dalawa...

Gusto kita, lumapit ka sa akin! miss na miss na kita! Lumapit ka sa akin, painitin mo ako ng iyong pagmamahal!

May isang bagay na napakagandang gawin ko - ipikit ang aking mga mata at isipin ang tungkol sa iyo...

I love you madly, I miss you, you can't imagine how much! mababaliw lang ako!

Mahal, ikaw ang buhay ko. ikaw lang ang kailangan ko

Love in me, love in you, alam mo kung gaano kita kailangan! Gusto kitang makasama palagi, dahil ikaw lang ang mahal ko!

Nawa'y hindi maglaho ang alab ng ating pag-ibig, nawa'y hindi masira ang kapangyarihan nito ng mga awayan, iskandalo, o hindi pagkakasundo!

Ang iyong mala-anghel na katangian, ang iyong magiliw na ngiti, ang iyong mga mapusok na halik ay nagbibigay-inspirasyon sa akin.

Ang puso ko ay nananabik para sa iyo, daing, iyak mula sa paghihiwalay.

Ikaw ang aking pinakamalaking kagalakan! Sinasamba Kita!

Isang pag-ibig...dalawang tadhana...

Naghihintay ako ng SMS mula sa iyo, iniisip kita.

Hindi ka ba napapagod saktan ako?

Gusto kitang yakapin ng mahigpit at halikan ng malambing! Gaano kahirap kapag wala ka, kung gaano ko namimiss ang iyong init at pagmamahal!

Ngayon binilang ko ang mga halik, panaginip, at matamis na kaisipan sa iyong puso. Kapag na-miss mo ako, alisin mo sila sa iyong account.

Nawa'y ikulong nila ako sa iyong puso at itapon ang susi!

Gusto kong sabihin sa iyo na maghihintay ako para sa iyo, naghihintay para sa iyo mula sa lahat ng mga kalsada, palaging sa init at lamig!

Ibibigay ko sa iyo ang aking puso, ngunit ito ay sa iyo na!

Gaano karaming mga bituin ang nasa langit, kung gaano karaming mga bato ang nasa ibaba, kung gaano karaming mga matamis na halik ang ipinadala ko sa iyo!

Ikaw lang ang kailangan ko At kapag narinig ko ang pangalan mo, lumilipad ang kaluluwa ko, mahal kita

Ang isang imbitasyon na lumandi ay nakasulat sa iyong mga mata.

Maulap...posibleng pag-ulan...

Ang mga lalaki ay madalas na makaligtaan kung ano ang karapat-dapat, pagpili kung ano ang magagamit.

Mahalin mo ako bilang ako.

Huwag kalimutan ang iyong minamahal! — Nais ng isang magandang paglipad sa iyong minamahal.

Kamakailan lamang, ang mga arkeologo mula sa Torzhok ay nakahanap ng isang kayamanan mula sa ika-13 siglo. Sa kanilang sariling mga salita, isang ligaw na aso na lumitaw sa site ng paghuhukay ay tumulong sa kanila sa ito. Ayon sa mga mangangaso ng kayamanan, ang pagkikita ng isang hayop sa isang paghuhukay ay naglalarawan ng matagumpay na paghahanap. Ang mga kinatawan ng maraming propesyon ay may sariling "pirma" na mga palatandaan. At, malamang, hindi sila lumitaw nang wala saan.

Kaya, mga doktor Sinisikap nilang huwag baguhin ang kanilang mga night shift. Kung hindi, sabi nila, hindi magiging madali ang gabi. At hindi ka dapat makipagtalik sa gabi bago ang tungkulin - tiyak na may mangyayari. Ano ang nakakagulat? Pagkatapos ng pag-ibig, ang mga tao ay nakakarelaks at nagiging hindi gaanong matulungin. Dito nangyayari ang mga sorpresa...

Marami akong sariling palatandaan mga surgeon. Halimbawa, hindi kailanman ooperahan ng isang surgeon ang kanyang kamag-anak o mahal sa buhay. Itinuturing na isang masamang palatandaan ang pag-opera sa isang pasyente na ang pangalan at patronymic ay nag-tutugma sa pangalan at patronymic ng aesculapian mismo - tila kinikilala ng doktor ang gayong pasyente sa kanyang sarili, nagsimulang mag-alala at... maaaring makaligtaan.

Sa panahon ng operasyon, ang mga surgeon ay nagsusuot ng guwantes na nagsisimula sa kaliwang kamay. Kung masira ang glove sa iyong kamay, magiging mahirap ang operasyon.

Malas para sa isang siruhano na umupo sa operating table at kumuha din ng nahulog na instrumento sa pagtatrabaho bago matapos ang operasyon - ito ay dapat gawin ng isang nars.

Mga kinatawan ng isa pang "emergency" na propesyon - mga bumbero— naniniwala sila na kung nililinis mo ang iyong mga bota habang nasa tungkulin, o kung ang isang bagong dating ay lilitaw sa mga tripulante, pagkatapos ay sa malapit na hinaharap ay tiyak na makakatanggap ka ng isang tawag para sa isang sunog. Kapag ang isang bumbero ay bumalik mula sa bakasyon, ang kanyang mga kasamahan ay nagbuhos ng tubig sa kanya nang sabay-sabay - kung hindi, kailangan niyang pumunta sa isa pang sunog sa parehong araw.

Tungkol sa mga guro, pagkatapos ay mayroon din silang sariling mga paniniwala at palatandaan. Kaya, kung ang isang baguhang guro ay biglang mabali ang paa ng upuan sa oras ng klase, kung gayon ang kanyang suweldo ay hindi magtataas ng mahabang panahon. Siyempre: dahil walang pera para bumili ng mga bagong upuan, kung gayon walang sapat na pera para sa suweldo ng mga guro!

Para sa isang guro na kakatapos lang sa isang pedagogical institute, itinuturing na isang napakasamang tanda ang pagkahuli sa unang aralin. Nangangahulugan ito na hindi siya gagawa ng karera sa paaralan. Gayunpaman, anong uri ng karera ang naroroon kung ang isang tao ay hindi man lang makakapasok sa trabaho sa oras!

U mga nagbebenta Bago simulan ang pangangalakal, kaugalian na kumuha ng banknote mula sa mga nakaraang kita at i-stroke ang buong produkto dito upang ito ay maibenta nang maayos.

Kung ang unang mamimili ay isang lalaki, kung gayon ang kalakalan sa araw na ito ay magiging mabilis. Mas mabuti kung magbabayad siya gamit ang isang malaking bill - nangangako ito ng kamangha-manghang kita! Ang ganitong mamimili ay tiyak na inirerekomenda na magbigay ng diskwento.

U mga driver Itinuturing na malas ang pagtama ng aso (ibig sabihin, aso, hindi tao). Kung nangyari ito, kailangan mong mapilit na alisin ang kotse, halimbawa, ibenta ito. Kung hindi, ang sasakyan ay palaging maaaksidente.

Tanda mga mandaragat na ang isang babaeng sakay ay tanda ng kaguluhan, lumalabas, ipinanganak nang may dahilan. Ang buhay sa isang barko sa matataas na dagat ay mahirap para sa patas na kasarian: hindi sila kasing tibay ng mga lalaki, maaari silang magkasakit sa dagat, atbp., at pagkatapos ay kailangan mong makipag-usap sa kanila. Bilang karagdagan, ang babae ay maakit ang atensyon ng lalaki at makagambala sa mga miyembro ng koponan mula sa kanilang pang-araw-araw na gawain. Kaya ang omen ay lubos na makatwiran.

Ang mga mandaragat ay hindi rin itinuro ang isang daliri sa langit bago tumulak. Maaari itong magdulot ng bagyo o kalmado at maiwasan ang matagumpay na paglalayag. Hindi mo rin maituturo ang iyong daliri sa isang naglalayag na barko—maaaring lumubog ito sa daan.

Mga piloto Hindi nila binibigkas ang salitang "huling" sa kanilang sarili, na pinapalitan ito ng salitang "matinding". Hindi mo maaaring hilingin sa mga piloto ang isang "maligayang paglipad" - pagkatapos ay magkakaroon ng mga problema sa panahon ng paglipad. Bilang karagdagan, ang mga piloto ay hindi kailanman kumukuha ng litrato bago ang isang paglipad - kung gayon ang ilan sa kanila ay maaaring hindi na bumalik.

May pirma ang mga Ruso mga astronaut. Ipinakilala ito ng sikat na designer Sergey Korolev- huwag ilunsad sa Lunes. Sinabi nila na maraming mga paglulunsad noong Lunes ay hindi matagumpay, at mula noon, kung ang paglulunsad ay nahulog sa araw na iyon, palaging inililipat ni Korolev ang petsa. Ang tradisyon ay napanatili hanggang ngayon: ang teknolohiya sa espasyo ay hindi inilulunsad tuwing Lunes!

Ang pinakakaraniwan kumikilos sign - kung ang mga papel na papel ay nahulog sa sahig, dapat kang umupo sa kanila, kung hindi, makakalimutan mo ang papel. Tama, kung uupo ka, matatahimik ka at makakapag-concentrate ka sa darating na laro!

Sa teatro, ang mga empleyado ay mahigpit na ipinagbabawal na sumipol at kumain ng mga buto ng mirasol - walang bayad!

Kung madadapa man lang ang isang artista sa entablado, malilito at makakalimutan niya ang kanyang mga linya. Well, obviously, nag-aalala ako...

Ngunit mahirap ipaliwanag ang mga senyales na ang isang kasuutan ay hindi maaaring i-hemm nang direkta sa isang aktor at ang mga sariwang bulaklak ay hindi maaaring gamitin sa entablado.

Pinaniniwalaan din na malas ang paglalaro ng kamatayan sa mga pelikula at sa entablado. Pero minsan, baligtad ang sinasabi nila: kung ang aktor ay gumaganap ng kamatayan, mabubuhay siya ng mahabang panahon!